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當(dāng)積炭黏附在壓縮機(jī)各段出入口管路上時(shí)，干式螺桿空壓機(jī)，將使氣流通道面積減小，氣流阻力增大，壓縮機(jī)的功耗也相應(yīng)增加，造成吸氣量減小，影響了壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力 ，使其性能下降。當(dāng)積炭黏附在閥座、閥片上時(shí)，將使氣閥密封不嚴(yán)，吸氣時(shí)將剛排出的高溫氣體吸入氣缸，使排氣溫度升高 ，銅陵螺桿空壓機(jī)，閥片、氣閥彈簧在高溫作用下加速膨脹變形。在快速吸排氣時(shí)，將猛烈撞擊閥座，使閥片氣閥彈簧、閥座的磨損加劇

  螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，是有一定溫度的（1佳運(yùn)行溫度75-90℃），這是正常的。但是如果超出或者低于正常的溫度范圍，說(shuō)明空壓機(jī)處于不正常的運(yùn)行狀態(tài)中。空壓機(jī)主機(jī)的溫度是影響其安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素，二手螺桿空壓機(jī)，溫度越高，危害越大。對(duì)于空壓機(jī)的發(fā)熱高溫，可從以下方面判斷處理：

   首先確認(rèn)螺桿空壓機(jī)的測(cè)溫元件是否有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)。如果結(jié)果確認(rèn)測(cè)溫元件沒(méi)問(wèn)題，然后就檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常范圍在5~8℃之間。溫度如果大于此范圍，說(shuō)明機(jī)油的流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開(kāi)啟，飛和螺桿空壓機(jī)，請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器，用替代油濾要考慮是否流量不足，有前置初濾的要先檢查。

渦旋式空壓機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)

     渦旋式空壓機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤(pán)相互咬合而成。在吸氣、壓縮、排氣的工作過(guò)程中，靜盤(pán)固定在機(jī)架上，動(dòng)盤(pán)由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約，圍繞靜盤(pán)基圓中心，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體通過(guò)空氣濾芯吸入靜盤(pán)的外圍，隨著偏心軸的旋轉(zhuǎn)，氣體在動(dòng)靜盤(pán)噬合所組成的若干個(gè)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮，然后由靜盤(pán)中心部件的軸向孔連續(xù)派出。

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